G 63 AMG 20th Anniversary Edition G55L改の魅力。Ver-1 

Enduring great car G 63 AMG Will miss is why classical iron box to accumulate snow scene. Familiar iron safe with a long history, Rugged and simple iron box that does not change almost appearance 30 years, I was equipped with the AMG Co. torqueful V8 engine in a box of this iron Slopes of 2000-type W463 AMG G55L complete, G class of AMG, which continues to be a popular unchanged Unique Naru design that does not depend on age. Karekore ago of the former '15 AMG G55L of registration 2000 formula The NA non turbo engine I was installed Complete model.

G 63 AMG 20th Anniversary Edition G55L改の魅力。 

雪の積もるシーンには何故かクラシカルな鉄の箱が恋しくなります。
このビコロツートンカラーリングの限定車が
発売される2年くらい前に偶然にも屋根黒ツートンボディー
フェンダー4カ所前後バンパーを
ブラック&シルバーのコンビネーションでカスタムモディファイです。

長い歴史を持つお馴染みの頑丈なる鉄金庫、
30年間外観がほとんど変わらない無骨でシンプルな鉄の箱、
この鉄の箱にAMG社製のトルクフルなV8エンジンを搭載させた
2000年式のゲレンデW463 AMG G55Lコンプリートマシンです。

変わらず人気であり続けているAMG のGクラスは
一貫して同じスタイルを主張。
時代に左右されない独特なる角のデザインで御座います。

かれこれ17年も前のかつての 
AMG G55Lは登録2000年式の
NAノンターボAMG5500ccエンジンを搭載させた
一応は正真正銘のAMGコンプリートモデルで御座います!


不朽の名車 G 63 AMG仕様の 
クラシカル AMG G55L改の物語で御座います!

G 63 AMG 20th Anniversary Edition G55L改の魅力。

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Auto Fashion Factory Yokohama 
2017 03  15 水曜日

AFF-1

リアスペアタイヤを取り外しスムージングさせ
そして744ブリリアントシルバーでフラット仕様にしてからペイントです。
3カ所の陥没した造形ボルト穴を溶接で塞ぎ金属で埋めてから下処理です。
平面仕上げでペイントすれば出来上がりで御座います!

バックさせた時に不意にぶつけるケースが多く
ドア1枚が大きく陥没する危険性を未然に防ぎます!
これはこれでゲレンデらしく無く物足りなく感じますが
慣れて来るとそれなりに雰囲気もさり気なくて格好良いです!
マイノリティーマシンとして小さな注目度を浴びるかも知れません!

そして近い将来においてゲレンデG63専用の超軽量アルミ
鍛造22インチSPORTS  CLASSIC アルミを開発したいと考えております。
発売時期はまだまだ先ですが楽しみにしていて下さいませ!
 

結構色々と遠方のW463オーナー様からお問い合わせを頂きます!

Toshifumi  Kako  




 

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AMG G55からAMG G63仕様へと生まれ変わります!

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